驾驶火星探险车是怎样的体验：像是在骑马

重磅消息！美国航空航天局(NASA)的最新力作——SEV太空探险车闪亮登场！这个重达三吨的宇宙探险先锋，专为类地星球如火星的探险而设计。 对于大多数人来说，体验驾驶一辆超级跑车可能并不是难事，但是想要驾驶NASA的最新太空探险车，可就不那么轻松了。幸运的是，Business Insider的记者Jessica Orwig得到了这次难得的体验机会。 在德州肯尼迪航天中心的Mars Yard（火星后院）内，Jessica Orwig亲自感受了驾驶SEV的震撼。这里的场地如同火星表面一般，设有小山和各类障碍物。 这款太空探险车的表现堪称出色。不同于传统的月球探险车，SEV装备了先进的压力仓，内有睡眠和洗漱设施，足以让两名宇航员连续14天无需离车。这一创新设计大大提高了宇航员在火星表面的生存能力和工作效率。 更值得一提的是，宇航员的航天服可以放置在火星探险车的后部，这不仅为车内提供了额外的保护，也让宇航员在行动时更为便捷。这种设计无疑将极大提高宇航员在火星表面的工作体验。

5. 穿上宇航服的过程有着极大的差异，依赖于是否已经进行过增压处理。一旦穿上增压处理过的宇航服，只需短短15分钟，即可准备就绪。从零开始准备，穿宇航服的过程则可能需要数小时的时间。

6. 探险车还有一个巧妙的侧面入口，它可以直接与火星居所相连接。这样的设计让宇航员无需暴露在火星恶劣的环境中，就能从居所轻松进入探险车。

7. 虽然火星探险车看起来庞大笨重，但实际上非常灵活多变。它的所有轮子都能进行360度旋转，让探险车可以随心所欲地移动。无论是前进、后退、斜走还是平行移动，甚至能原地旋转360度，对于需要侧方停车的人来说，这无疑是一项神奇的功能。

8. 这是由火星探险车内部摄像头捕捉到的画面。火星地面上的障碍物众多，驾驶这辆车的感觉更像是骑马，而不是驾驶一辆特斯拉。

9. 画面展示了一种平行移动的方式，被称为“螃蟹行走”。通过这种方式，探险车的侧面入口可以与火星居所无缝对接。

这辆拥有12个轮子的火星探险车，虽然功能强大，操作起来却极为简便。你可能会惊讶于它的操作器设计，就像卡车的档位杆一样，无需复杂的培训即可上手。其360度的移动能力让宇航员可以在火星表面自如行动，轻松应对各种地形挑战。

操作便捷的也让宇航员有更多的时间关注周围环境。比如当探险车行驶至悬崖边缘时，宇航员可以及时发现并避免危险。虽然它的最高时速只有10公里，比月球探险车慢3.5公里/小时，但这辆火星探险车的配置却能让它驶离火星居所200公里的距离，这一距离甚至超过了之前月球宇航员的最大活动半径。

这辆火星探险车不仅可以在火星表面自由行驶，还能在太阳异常活动时作为避风港，保证车内72小时内不受辐射影响。它的设计考虑到了宇航员的安全和舒适，是一款真正的多功能探险车。

让我们回想一下电影《火星救援》中的火星探险车。虽然电影中的探险车和NASA的火星探险车在设计上有很多相似之处，但真实的火星探险车同样有众多独特之处。毕竟，NASA不仅是这部电影的顾问，更是一群真实、勇敢的探索者。他们设计出的这辆火星探险车不仅是为了电影中的任务，更是为了真实的火星探索之旅。